Niebieski dym z wydechu – przyczyny i jak je zdiagnozować krok po kroku
Niebieski dym z wydechu często oznacza spalanie oleju silnikowego, czyli usterkę, która nie znika „sama” wraz z rozgrzaniem auta. Szczególnie niepokojące bywa to, gdy dym […]
Auto gaśnie przy dojeżdżaniu do świateł – od czego zacząć diagnostykę i co sprawdzić
Auto gaśnie najczęściej właśnie przy dojeżdżaniu do świateł albo tuż po wciśnięciu sprzęgła i wrzuceniu luzu, gdy obroty mają spaść do biegu jałowego. W praktyce […]
Auto gaśnie i nie odpala – co sprawdzić, gdy zgaśnięcie kończy się brakiem rozruchu
To, że auto gaśnie podczas jazdy i po zgaśnięciu nie chce odpalić, bywa mylone z „normalnym” zgaszeniem po wyłączeniu zapłonu. Istotne jest rozróżnienie, czy po […]
Biały dym z wydechu – najczęstsze przyczyny i jak odróżnić parę wodną od usterki
Biały dym z wydechu potrafi wyglądać groźnie nawet wtedy, gdy nie oznacza jeszcze usterki, zwłaszcza po zimnym rozruchu i w chłodnych, wilgotnych dniach. To, czy […]
Samochód gaśnie przy hamowaniu – przyczyny i co sprawdzić: przepustnica, podciśnienie i zasilanie paliwem
Gaśnięcie silnika podczas hamowania często bywa mylone z problemem „z hamulcem”, tymczasem nierzadko objawia się ono po puszczeniu gazu albo przy mocnym zwalnianiu do zera, […]
Silnik gaśnie na biegu jałowym – najczęstsze przyczyny, objawy i co sprawdzić w diagnostyce
Silnik, który gaśnie na biegu jałowym, rzadko oznacza wyłącznie „drobną usterkę” — to zwykle sygnał, że problem pojawia się podczas pracy na niskich obrotach i […]
Auto gaśnie po rozgrzaniu – co sprawdzić w pierwszej kolejności (paliwo, zapłon, czujniki)
Gdy silnik gaśnie po rozgrzaniu i nie zawsze daje się od razu uruchomić ponownie, łatwo wpaść w założenie, że problem dotyczy wyłącznie „zimnego startu”. W […]
Wypadanie zapłonu – objawy, przyczyny i co grozi dla katalizatora
W praktyce wypadanie zapłonu rzadko daje jeden, jednoznaczny sygnał — częściej objawia się jako szarpanie silnika, nierówna praca oraz zapalanie lub mruganie kontrolki check engine. […]
Silnik trzęsie się na postoju: najczęstsze przyczyny i jak je zdiagnozować (OBD-II)
Gdy silnik trzęsie się na postoju, problem nie zawsze sprowadza się do samej nierównej pracy spalania. Kluczowa jest obserwacja, czy obroty jałowe falują lub są […]
Silnik nierówno pracuje na biegu jałowym – co sprawdzić krok po kroku (OBD-II i mechanika)
Gdy silnik nierówno pracuje na biegu jałowym, łatwo uznać, że to jedynie „drobnostka” związana z rozgrzewaniem. Problem ma jednak zwykle wyraźniejsze sygnały: falujące obroty potrafią […]