Gdy auto ciężko odpala, ale w końcu załapuje, najczęściej problem nie sprowadza się do „jednego winnego” — istotne jest to, czy silnik długo kręci bez […]

Kierowcy często uznają, że pojedyncza kontrolka to „drobnostka”, tymczasem elektronika potrafi dawać sygnały, które nakładają się na siebie i zmieniają zachowanie auta. Migające lub przygasające […]

W praktyce „branie oleju” łatwo zbagatelizować, ponieważ producenci dopuszczają pewne zużycie, a w dobrym stanie nowoczesnych silników bywa ono rzędu ok. 0,1–0,3 l/1000 km. Problem […]

Wiele osób traktuje pierwsze oznaki problemu jako „drobnostkę”, aż auto zaczyna tracić moc, szarpać albo mieć wyraźne trudności z uruchomieniem. Diagnostyka komputerowa pozwala wtedy szybciej […]

Ubytek płynu chłodniczego często myli się z „normalnym znikaniem” po okresie zimowym, ale zwykle chodzi o zużycie i nieszczelności w układzie. Najczęściej winna jest nieszczelność […]

Gdy samochód ściąga podczas jazdy, łatwo uznać, że winna jest droga lub warunki na jezdni, a nie usterka techniczna. To ściąganie objawia się zmianą toru […]

Metaliczne stukanie w silniku łatwo pomylić z „normalnymi” odgłosami, ponieważ zwykle zmienia się wraz z obrotami i temperaturą pracy. W wielu opisach pojawia się na […]